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转轮浓缩+催化燃烧新工艺特点介绍

对前期工艺进行了优化,新工艺的特点主要体现在以下几个方面:
1、吸附区旁路内循环的建立,当废气经过吸附区吸附后不达标(绿色在线监测仪),进入旁路内循环,再次进行吸附处理。此旁路内循环的基本思路为消灭现有污染再吸纳新的污染。
2、冷却风旁路建立,在工况十分复杂的情况下,VOCs浓度有可能陡然升高,此时将部分冷却风引入到吸附区以降低脱附风量,同时在传热2后补充新风,以维系进入催化反应器的风量在预设范围以内。此旁路的基本思想是以新风对高浓度VOCs进行稀释,因而从效果上看此法也会延长治理时间。
3、催化燃烧室去掉电辅热系统,改由传热2对空气加热到VOCs起然温度,并利用反应放热使催化燃烧室温度稳定在500-600范围内。
4、转轮转速易调,则在2的情况下可以适当提高转轮转速,减少单位面积转轮单位时间内吸附VOCs的量,从而保障系统的安全。
5、与传统工艺相比,该整个系统采用引风机设计,便于对旁路的调控。去掉给催化燃烧装置用的降温鼓风机,此机治标不治本,改为在转轮部分控制VOCs浓度。
吸附分离浓缩+燃烧分解净化法的核心技术是高效吸附分离浓缩过程以及所采用的具有蜂窝状结构的吸附转轮。
对于疏水性沸石转轮的研制,需要把加工成波纹形和平板形陶瓷纤维纸用无机粘合剂粘接在一起后卷成具有蜂窝状结构的转轮,并将疏水性分子筛涂敷在蜂窝状通道的表面制成吸附转轮,应用于工业废气中VOC的净化处理过程。
对于转轮工艺参数及结构优化要注意以下几点:
浓缩比——转轮通过吸附-脱附以获得低流量的浓缩气体,因此浓缩比是转轮性能的一个重要指标,定义为进气流量与再生风流量的比值F。
转轮转速——吸附与脱附在转轮运行周期中是同步进行的,两者互为影响并共同决定转轮的去除效率,而转速的大小意味着吸附和脱附时间长短。
再生风温度——吸附剂的解析再生存在一个特征温度(最低清洗温度),高于该温度可以获得更快的解析速率同时消耗更小的脱附风量。
密封性不佳是转轮应用上存在的窜风的问题,结构的密封是一个非常重要的控制点。
催化剂的选择--性能良好的催化剂应满足下列基本要求: 1)具有优良的低温活性,并适应较高空速,因其直接关系到装置的建设费用和运行费用;2)热稳定性好,在废气浓度过高而产生大量反应热的情况下,催化剂的温度会急剧上升,此时催化剂应不发生显著的物理化学变化;3)具有一定的机械强度和较小的压力降。